Segond Automobiles fête les 20 ans du salon Top Marques 2025
L’édition 2025 de Top Marques s’annonce exceptionnelle puisque le salon international des supercars fête ses 20 ans.
C’est avec une grande fierté que le Groupe Segond participera à cette édition anniversaire de Top Marques Monaco, le rendez-vous incontournable pour tous les passionnés d’innovation, de performance et de prestige.
Rendez-vous donc du 7 au 11 mai 2025 au Grimaldi Forum de Monaco pour découvrir une sélection exclusive de véhicules :
BUGATTI BOLIDE – L’essence même de la performance sur circuit
Ultralégère, radicale et exclusivement conçue pour le circuit, la Bugatti Bolide incarne la quintessence de la performance selon la marque de Molsheim. Construite autour du mythique moteur W16 optimisé pour un usage intensif, elle repousse les limites de l’ingénierie : turbocompresseurs et systèmes de lubrification adaptés aux contraintes extrêmes, admission et échappement retravaillés pour une sonorité inédite et une réactivité explosive.
Sa monocoque en carbone haute résistance est taillée pour l’aérodynamisme pur, avec des éléments comme un diffuseur avant proéminent, un soubassement sculpté et des rideaux d’air qui assurent jusqu’à 2,9 tonnes d’appui à vitesse maximale. Le design suit ici strictement la fonction, jusque dans l’habitacle dépouillé, inspiré des prototypes LMP1. La suspension à tige de poussée, les freins en carbone ventilés et les réglages aérodynamiques adaptables complètent un ensemble pensé pour offrir un comportement digne des plus grandes voitures de course. Signature visuelle forte, la croix lumineuse à l’arrière évoque l’univers aéronautique et souligne l’unicité du modèle.
Véritable laboratoire roulant, la Bolide promet aux propriétaires une expérience de conduite sur-mesure, entre journées sur piste et événements exclusifs. Un concentré d’émotions mécaniques, réservé à une élite passionnée.
Temerario : l’adrénaline réinventée par Lamborghini
Lamborghini inaugure une nouvelle ère avec la Temerario, super sportive hybride rechargeable qui succède à la Huracán et marque un tournant audacieux dans l’histoire de la marque. Animée par un V8 biturbo de 4,0 litres associé à trois moteurs électriques, elle développe une puissance combinée de 920 chevaux, avec une ligne rouge à 10 000 tr/min, un couple de 730 Nm et des performances vertigineuses : un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 340 km/h.
Le moteur thermique, doté de bielles en titane et d’un vilebrequin plat inspiré de la compétition, garantit une montée en régime explosive, tandis que le système hybride autorise une conduite silencieuse en mode 100 % électrique. Son design, inspiré de l’Essenza V12, mêle agressivité et innovation, avec une signature hexagonale marquée sur les phares et les échappements. L’aérodynamisme a été entièrement repensé, augmentant la charge de 103 % par rapport à la Huracán EVO.
À l’intérieur, la Lamborghini Temerario se distingue par son habitabilité inédite pour une supercar, ses matériaux haut de gamme et ses trois écrans numériques synchronisés. Confort, personnalisation et technologie embarquée font de cette Lamborghini une véritable icône du futur, présentée en avant-première lors de Top Marques Monaco 2025.
911 GT3 avec pack Touring : le compromis parfait entre performance et discrétion
La nouvelle Porsche 911 GT3 avec pack Touring incarne l’équilibre parfait entre performance radicale et élégance discrète. Dérivée de la célèbre 911 GT3, cette version se distingue par l’absence d’aileron fixe, remplacé par un discret spoiler télescopique avec bord de fuite (Gurney Flap), assurant un équilibre aérodynamique sans compromettre le style intemporel de la 911.
Dotée du moteur atmosphérique 4,0 litres développant 510 ch, elle conserve tout le caractère sportif de la 911 GT3, avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une transmission PDK à 7 vitesses, toutes deux associées à un rapport de pont raccourci de 8 % pour des reprises plus vives. L’intérieur raffiné mêle cuir et matériaux haut de gamme, avec la possibilité d’ajouter une banquette arrière inédite sur ce modèle, renforçant son usage polyvalent. L’expérience de conduite est enrichie par une direction ultra-précise, une suspension optimisée et un excellent équilibre général.
Disponible dès le lancement, le pack Touring bénéficie également du pack Structure légère en option, avec jantes en magnésium, composants allégés en PRFC et levier de vitesses court hérité de la 911 S/T. Côté instrumentation, les écrans numériques adaptatifs et le mode « Track-Screen » offrent une lecture claire et intuitive. Une version pensée pour les puristes amateurs de conduite, sans ostentation mais avec un tempérament affirmé.
Porsche 718 Spyder RS : la sportive des puristes, à ciel ouvert
La Porsche 718 Spyder RS incarne l’apogée de la gamme à moteur central de la marque, en combinant l’ADN de la 911 GT3 avec le plaisir de conduite à ciel ouvert. Pour la première fois, le moteur atmosphérique à haut régime de la GT3 – un six cylindres boxer de 4,0 litres développant 500 ch et 450 Nm – équipe un modèle décapotable. Couplé à la boîte PDK à 7 rapports, il permet au roadster biplace d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et d’atteindre 308 km/h. Allégée à 1 410 kg, la 718 Spyder RS gagne 40 kg sur la version Spyder classique, et même 5 kg sur le Cayman GT4 RS.
Son châssis sport, dérivé du GT4 RS, est affiné pour un cabriolet, avec une agilité chirurgicale et un comportement routier exceptionnel. La capote manuelle ultra-légère à deux éléments (voile solaire et protection pluie) illustre l’approche puriste de ce modèle. L’aérodynamisme est soigné, avec une lame avant optimisée et une queue de canard arrière garantissant l’équilibre à haute vitesse.
À bord, tout est orienté vers l’essentiel : volant sport RS, sièges baquets PRFC, finitions Race-Tex et options de teintes exclusives. Un concentré d’émotion mécanique et de légèreté, pensé pour les passionnés exigeants.
RS 6 Avant performance : une icône en édition finale
L’Audi RS 6 Avant performance incarne l’ultime évolution d’un modèle devenu emblématique, alliant puissance brute, précision dynamique et design racé. Forte d’un moteur V8 biturbo 4.0 litres porté à 630 ch et 850 Nm, cette version établit le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, grâce à des turbocompresseurs optimisés et une suralimentation accrue. La réduction de l’isolation acoustique et de la masse (-8 kg) améliore non seulement la sonorité moteur mais aussi l’agilité globale.
Dotée d’un différentiel central autobloquant perfectionné, de jantes allégées de 22 pouces et de pneus haute performance, la RS 6 Avant performance offre une tenue de route plus incisive et une réponse plus précise, même dans les courbes rapides. L’équipement de série inclut le Pack Dynamic RS (vitesse maxi portée à 280 km/h, direction intégrale dynamique, différentiel quattro sport), avec en option un Pack Dynamic RS plus et des freins céramiques.
À l’intérieur, les finitions bleues exclusives, les sièges sport en cuir Valcona et les inserts en carbone soulignent son caractère unique. Disponible en 16 coloris, elle marque la fin d’une génération, avec les dernières commandes ouvertes avant l’arrêt définitif de la production. Une opportunité à saisir pour les passionnés de break sportif haute performance.
